Записи с меткой «Newsru.co.il»
Намерение «Хизбаллы» организовать еще одну провокацию, направив для прорыва блокады сектора Газы ливанское судно «Мариам» с женщинами на борту, по-прежнему остается одной из центральных тем израильских СМИ.
Как передает радиостанция «Коль Исраэль», организаторы «миротворческого» рейса утверждают, что судно «Мариам», уже получившее разрешение отплыть на Кипр, выйдет в море завтра или в ближайшие дни. Ранее такое же разрешение министерства транспорта Ливана получило второе судно, стремящееся в Газу, «Джулия» (другое название «Наджи аль-Али»).
Израильские власти подчеркивают, что Израиль отнесется к любому ливанскому или иранскому судну, пытающемуся пройти в сектор Газы, как к кораблю вражеского государства.
Как пишет сегодня газета «Едиот Ахронот», если ВМФ ЦАХАЛа придется производить захват «женского» судна, задача по нейтрализации пассажирок будет возложена на новый отряд, который проходит в эти дни активные тренировки совместно со спецназовцами «13-й флотилии».
В отряд были собраны 20 девушек-военнослужащих, проходящих службу в различных подразделениях пограничной полиции (МАГАВ). Отряд будет высажен на судно сразу после того, как морской спецназ возьмет под свой контроль капитанскую рубку.
Премьер-министр Биньямин Нетаниягу сказал, что отмена виз для граждан Украины повлечет за собой увеличение количества туристов и, как следствие, усиление темпов экономического роста
Эли Ишай многократно повторял, что Украина является центром торговли живым товаром, и отмена виз сведет на нет усилия полиции по борьбе с проституцией в Израиле
Комментарий М.Войтенко
Редакция NEWSru.co.il получила новый комментарий главного редактора сайта «Морской бюллетень» Михаила Войтенко по поводу перехвата флотилии «Free Gaza», следовавшей в сектор Газы вопреки запрету израильских властей.
Предыдущее выступление Войтенко по поводу данной акции («Флотилию провокации» не пустили в Газу) вызвало большой интерес наших читателей и активно обсуждалось на сайте «Мнения».
Отметим, что Михаил Войтенко является одним из наиболее авторитетных экспертов по гражданскому флоту.
Его комментарий публикуется с некоторыми сокращениями. Завтра полный текст будет опубликован на сайте «Морского бюллетеня«.
Я попытался проанализировать акцию «Флотилии Свободы». Искал информацию в интернете, с лупой исследовал сайт freegaza.org, и даже осилил статью пламенной Греты Берлин, секретаря совета движения «Свободу Газ»е. Излагаю по порядку результаты своего исследования.
На сайте freegaza.org говорится о флотилии из 6-ти судов, вот они:
Mavi Marmara (пассажирский флаг Турция)
Sofia (грузовой флаг Греция)
Gazza 1 (грузовой флаг Турция)
Gazza 2 (грузовой флаг Турция)
Spendoni (пассажирский флаг Греция)
Challenger 1 (тип неизвестен флаг США)
«Главная новость дня – задержание израильскими военными «Флотилии мира», с грузом как заявлено, гуманитарной помощи следовавшей в сектор Газы, объявленного Израилем закрытой, запретной без особого на то разрешения зоной. Флагман флотилии, круизный теплоход Mavi Marmara (дедвейт 525 тонн, постройки 1994, флаг Коморры, оператор Turkiye Denizcilik Isletmeleri Denizyollari Isletmesi Mudurlugu), был взят, можно сказать, штурмом, при этом погибло несколько человек, точное количество остается неизвестным. Прогрессивное человечество негодует и призывает израильскую военщину к ответу. Обычное давно знакомое дело – будь жив СССР, уже к вечеру трудящиеся массы согнали бы на митинги протеста, где они, привычно позевывая, спрашивали бы друг у друга, в чем дело и против чего протестуем.
Знаете, от всей этой истории, от самого претенциозного названия «Флотилия мира», за тысячи морских миль и еще большие тысяч обычных сухопутных километров, разит трудолюбиво сколоченной провокацией.
Было объявлено, что флотилия имеет на борту груз 10000 тонн, исключительно гуманитарный. Посмотрите на фотографию флагмана Mavi Marmara, и скажите, где вы видите грузовые трюма. Их там нет. Зато там есть 750 человек активистов, которые проедят и пропьют больше, чем стоит перевезти эти 10000 тонн. 6 судов – а на 10000 тонн вполне хватит одного, далеко не большегрузного, обычного грузовичка, который обойдется куда дешевле, чем один Mavi Marmara. Вопрос – зачем надо фрахтовать дорогой круизный теплоход и сажать на него 750 дармоедов, фрахтуя для грузов отдельно 5 судов, непонятно каких и почему 5, когда хватит одного?
Поздно вечером, в пятницу 14 мая, из ирландского порта вышло грузовое судно «Rachel Corrie», взявшее курс на восточное побережье Средиземного моря. Это судно, к которому позже присоединятся еще семь кораблей из Турции и Греции, планирует прорвать израильскую блокаду и прибыть в порт Газа, сообщает сайт пропалестинской организации International Solidarity Movement со ссылкой на руководство движения «Free Gaza».
Как сообщалось ранее, прорыв блокады намечен на 24 мая.
На прошедшей неделе спутниковый арабский телеканал «Аль-Хурра» объявил, что располагает информацией о намерении военного флота Израиля захватить восемь судов, которые попытаются прорвать блокаду. В репортаже этого телеканала утверждалось, что в операции, одобренной правительством Израиля, примет участие около половины состава ВМФ Израиля. За проведением операции, по данным «Аль-Хурра», будет следить министр обороны Эхуд Барак.
Согласно имеющейся информации, объединенная флотилия «Free Gaza», планирует доставить в Газу сборные домики, цемент, школьные принадлежности, медикаменты и медицинское оборудование. На борту восьми судов будут находиться около 600 человек.
Книжную серию под многообещающим названием «Подлинная история» российское издательство «Эксмо» начало выпуском скандально известного бестселлера профессора Тель-авивского университета Шломо Занда «Кто и как изобрел еврейский народ». Презентация перевода книги на русский язык состоялась во вторник, 30 марта, в Москве. Ранее эта книга вышла во Франции, в США и Великобритании, а всего Занд планирует перевести свой труд на 16 языков.
В своей книге, вышедшей в 2008 году и написанной на основе книг и академических работ еврейских и нееврейских историков XIX-XX веков, Шломо Занд доказывает: евреев как народа не существует и никогда не существовало, а изгнание евреев с исторической родины – не более чем миф.
«Еврейский народ был изобретен в XIX веке – собственно, тогда же изобрели понятия французского, русского и других народов. Разница между ними в том, что евреев как народа не существует», – отмечает Шломо Занд.
Занд подчеркивает, что у тех, кто сегодня называет себя евреями, нет никакого исторического права на нынешнюю территорию Израиля. Настоящими потомками Авраама, Давида и Соломона были, по его мнению, палестинские арабы: палестинские иудеи, в VII веке обратившиеся в ислам. Нынешние же евреи – это потомки различных народов, принявшие иудаизм. Евреев как этноса, как народа, как расы – не существует, убежден Шломо Занд.